KTM摩托车评分榜
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查看更多>>油价的升高对于国内外的车友来说,都是一件痛苦的事情。近日来自印度的车友AsadAbdullah没等到KTM的电动新车发布,就动手把自己的200DUKE改成了不耗油的电动车。为了改装这款摩托车,降低自己的通勤成本,Asad先是自学[详细]
最近KTM又被捕捉到了正在路试1290 Super Duke GT,没想到这辆更新还不到一年的公升级休旅车又要进行二次更新。可以从谍照看出,新款的大灯外观有了相当大的变化,回想这段时间KTM不停曝光的新车路试,似乎要对旗下部分车[详细]
KTM自 2017 年首次推出该公司的紧凑型 LC8c 发动机以来,平行双缸KTM Duke 车型已被证明是这家奥地利公司的门面担当。它已经从最初的 799cc 转变为目前的 889cc 形式,并产生了更高规格的“ R”版——功率从105马力上升[详细]
KTM又测试新车型啦,这回路试的是新款1290 S DUKE GT,这个才更新没多久的公升级休旅车型,在这次曝光中拥有了新设计的外观造型。新版本的1290 S Duke GT采用了新的前脸设计,小风挡跟LED灯组的间隔越大了。新车还在大灯[详细]
KTM备受好评的中量级街车又要升级啦!自2018年790Duke大改款,导入全新LC8c并列双缸引擎以后,接下了中量级旗舰的重担。经过多年的持续演进,排气量也小幅度提升至890c.c.,原厂更赋予890Duke超级手术刀的名号,强大性[详细]
在KTM的跑车中,目前在售的除了RC390,就只有一款百公里消耗几个新手的RC8C,而此前曝光的街道版RC8还在测试当中,只是这款中量级跑车测着测着就渐渐没了消息。双鱼眼RC8随着时间流逝海外车友似乎也是等的不耐烦了,最近改[详细]